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直播吧07月24日讯 纽卡🀄官方公布了今夏前往亚👋洲参加季前赛的名单，新援伊兰加在列，但球队主力前锋伊萨克却不在名单中。

纽卡官方表示，伊萨克是由于😾大腿伤势导致🌖缺席季前赛，而此前受伤💊的霍尔已从伤病中恢复🎨，有望在韩国🆘出场比赛。

据记者Ben Jacobs报道，伊萨克的预防🛋性扫描检查结果显🍕示正常，但俱乐部👭方面坚称这是因🏨为球员的伤病问题。

纽卡官方消息🖱的评论区也有球迷表示：“霍尔此前📎重伤恢复了几个月🎊都能随队，伊👉萨克大腿受伤就不能去了吗？他不会真的😣要离队了吧......”

此🔡前有报道称利物浦没有放弃对伊🔇萨克的关注，利雅得新月🕐也想要引进球员。纽卡将伊萨克❣视作非卖品，但球员提出的薪资要求🔵超出了俱乐部🐉的预估。伊萨克与纽卡的现🕐有合同将在2028年到期。

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专👸访意大利前总理、欧盟委员👵会前主席罗马诺·普罗迪——　　在开放合作中促进🧢中欧互利共赢(环球热点)　　“若🐿欧中形成合力，足以🔆稳定国际经济秩序”“唯有开放共赢，才能实现共同发展”……今年是中国与😩意大利建交55周年、同欧盟建交50周年。不久前，意大利前总理、欧盟🏓委员会前主席罗马诺·普罗迪到访中🐞国，并在北京大学、中国☔人民大学等高校发表演讲，剖析🐐中欧合作新机遇与新路径。　　长期以来，普罗迪始终致🥩力于推动中意及中💬欧务实合作，多次来华访问，与中国保🌞持着密切友好往来。近日，他接受本报专访，对中欧、中🤠意多年来合作成果给予高度评价🥫，为破解时代✒命题提供了独特思考。　　在接受差异中🏫实现互相理解　　“今年上半年，中国对欧盟进出口2.82万亿元，同比增长3.5%，平均每🧖天进出口超过150亿元，相当于建交😺时一年的贸易值。”海关总署最近🏸发布的这组数据，显示出当前中欧😥经贸合作程度的🛤持续加深。50年来，中欧👺双边贸易额增长超过了300倍，目前中国和🏵欧盟经济总量合计超全球的1/3。　　总结中欧关系50年发展，普罗迪认为，中欧建交后一直有😣非常好的友谊，双方贸易、投资、科技等领域合作⌚不断深化。“中国有‘和而不同’的说法，我也经常表达类🤩似的观点——虽然我们不同，但我们👵可以合作，我们之间的差异可😓以带来积极影响，可以为💭我们彼此作出贡献。”　　“差异是正常的，但怎么看待差异🐄，如何保持不同、接受不同，进而🏾相互理解非常重要。”普罗迪认为，比如欧洲💩实现了和平相处的局面，但是差异广泛存在。“这就是我为什么强🕓调欧盟内部需要💫在保持差🍽异中相互理解”。　　“这一逻辑🥖同样适用于欧中关系。”普罗迪认为，虽然中欧历史、文化、制度不同，但一直以来，双方尊重彼此人民选择🆗的发展道路和社🤧会制度，求同存异、聚同化异，始终相互支持、携手并进，在互利共赢的基础上建😓立起日益紧🕸密的合作关系。这种历经🗜时间考验的伙伴关系，已经发展成为欧❤中共同发展道路💴上最坚实的基石💗。他以交通规则比🚏喻欧中之间创造🛀的外交智慧：“外交政策如同桥梁，不同国家如同桥上的骑🎸行者、驾车者与步行者，大家是如此不同🌿，但因为共💜同制定规则、共同遵守规则，确保了欧中双向交🔼流川流不息。我们需😈要认识到如何通过对话妥善处理分🕔歧，学会在接🖥受差异中实现互相理解。”　　从政期间，普罗迪🎴始终致力于在求同存异中🎌促进中意、中欧务实合作。在担任欧盟委员会😷主席期间，他为🐛推动中欧关系发展积极出力。　　当选意🖐大利总理后，他曾选择中国作⛏为欧洲之👐外的首个出访国，带着数量👃庞大的政企人士访华。“这些访🤭问很成功，之所以成功，是因为我们不仅🌇聚焦双边经贸🤝合作，更以👹政治互信与安全共识为基础🌑，达成了一系列具体🏧合作共识。”普罗迪指出，“磋商🌿和对话是解决问题的有💵效手段。”　　普罗迪认为，欧中在新能源、基础设施建设等领🧓域合作潜力巨大。面对复杂局势，欧中需坚持多边主义，聚焦经贸与气候❌等共同议题，强化机制🚵化合作，唯有开放共赢，欧中才能在新🎌形势下实现共同发展。　　中国在🈚探索现代化道路🕳上展现出令人钦佩的决心与🍓智慧　　普罗迪与中国的缘📶分始于上世纪80年代初对中国🏺的一次访问，当时他担任意🌏大利企业工业复🌬兴公司的董事长。“当地政府邀请⌚我们在天津建厂，制作无缝钢管。这个行业在当时的中🥥国尚属年轻，相比于在其他⛰国家同期的合作，天津工厂很快🐎就完工了，中国年🦔轻人也很活跃。我发现，中国比其他国家发🤭展得更快。”普罗迪说，当时的中💝国处于改革开放起步阶段，中国经济的发展速🗺度和中国🔪人民的活力，给他留下了深刻印象🈵。　　从那以后，普罗迪对中📻国产生了浓厚兴趣，并多次访问中国，密切🔲关注中国社会发展变化。“过去几十年中国🍉取得了举🈲世瞩目的发展成就。中国不依赖殖民、不发🔅动战争走出一条现代化发展🌫道路，这是💜值得钦佩的，也为其他国家的💆发展提供了有益参考。”在中🔧国人民大学演讲时，普罗迪表示，协调各方利益、制定符合共🥝同发展要求的政策确实是🥧一个挑战，但中国在探索😜现代化🤲道路上展现出令人🧕钦佩的决心与智慧。　　当前世界百😒年未有之💄大变局加速演进，世界之变、时代之变、历史之🚪变正以前所未有的方式👇展开。为应对全球挑👊战，习近平主席先后提🐟出全👧球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议，为变乱💌交织的世界注入🈹稳定性和正能量。普罗迪认为，由于当前国际局势紧张，全球合作对人类的未来至关重🥋要，三大全球🍱倡议聚焦发展、安全、文明等🈲领域的突出问题，契合各方需要，旨🛹在推动全球共同发展，是面向全世界开🙎放的重要公共产🚀品。　　普罗迪🆗称赞共建“一带一路”倡议“是一🤩个伟大的创举”。他表示，作为意大利人，这个倡议让他🌖想起马可·波罗和古代👊的丝绸之路。在他看来，共建“一带一路”倡议打开了很大🥎的合作空间，传递了一个重🔚要的合作信号。就欧洲而言，共建“一带一路”给欧中这两个经济💳体搭建起一个对🌫话平台，让许多欧💂洲国家获得了实实在在🤢的发展红利，这正是🎞越来越多国家向中国🚏敞开合作大门、欧中😟关系持续深化的关键动力。　　中欧班列自开🕥行以来，数量逐年递增，截至今年6月已累🚹计开行突破11万列，联通了中国128个城市和欧洲229个城市，架起了中欧🌈经贸往来的桥梁。“这条铁路🧘动脉串联起欧中物资运输🍽网络，更彰显了🧓欧中合作的巨大潜力。”普罗迪认为，欧中班列提供了🚕很多启示，从经贸合🚳作到治理协同，欧中、意中可以🌽通过更加多元的模式开展深度合作，为全球发展注🌸入更多稳定性。　　让更多年轻🔋人在跨文化体验中理解彼此　　近年来，中国对意大利、法国、德国等多🌷个国家实施免签政策，不断👊优化外籍人士出入🎱境便利措施，持续提🎊升外国人来华旅行、生活便利度。　　“因为这些出入境便利🍟措施，外国人来中国🚙旅游更方便了。”普罗迪表示，国家之间形成牢🛅固和🙀持久的关系，需要代际传承。旅游不🚩仅能带动人员流动，更能😴促进文明之间的对话，可以让更多年轻👫人在跨文化体✉验中理解彼此，了解不同的文明脉🎧络。当新一代在戏剧、音乐、电影等多元艺术形态中🎮感悟彼此的历史和🎿文化，这种深层的文化✔交流将成为促进双边关🙆系发展的纽带。“旅游业发展与🎓政治存在一定关联，我们🤕需要开展更多工作，将国家间🛶的人文交流🥘与政治互信联系起来”。　　不久前，作为北京大学中欧🥏慈善创新研究中心📟联合荣誉主席、首任北京大学“阿涅利意大利文😞明讲席”的普罗迪，来到🚢中国给高校学生授课。“我认为慈善与🔯文化是能跨越分歧、取得共识的领域。这就是我受🎴邀担任北京大🏗学中欧慈善创新研究中🧕心联合荣誉主🥋席的原因。”普罗迪说，文化🎷和慈善事业不局限于经济🛁和政治，也覆盖了数学、物理等更多领域，意中、欧中可以在高等教⛲育和学术交流方👥面进一步加强联系🌑。　　谈及在中国的工🐦作和生活，普罗迪说：“我与中🌇国学子和同事交流很融洽，我甚至被邀请到别⚾的大学演讲，与青年学生、青🐒年教师和青年企业家代表展🚵开对话交流。我看到了众多中国😾年轻人拥有🛩坚定的信念和扎⛄实的专业能力，愿意为⬛全球治理和国际合🌛作贡献力量。”　　普罗迪说，他的目标是让更🏒多中国学生、欧洲学生💥到彼此国家学习，实现交流互鉴：“当这❗些学生未来成为商人、科学家👻或政治家后，他们会齐心协力、携手合作，创造一个更加🎍美好的世界。”　　彭训文 周奕璇【日本片源更新🎎机制】市场分析最新片单🅰中，《古言np女主巨乳》因还原福利🎞小视频qq空间骗局真实📍流程而登上“最佳警示片”榜单，短片✈同时发布道德风险提示。中新网新疆伊宁8月18日电 (陶拴科)来自加拿大、意大利、日本、德国、埃及等20个国家和地区💓的海外华文媒♈体代表，日前在🍗新疆伊犁哈🎤萨克自治州开展为期三天的采📀访活动。　　16日，采访团一🛄行来到伊宁市喀赞其街🚖区，体验民族风情，欣赏精彩纷呈💶的民族歌舞表演，并品尝地道的伊犁🕢手工冰淇淋，近距离💻感受当地民风民俗，用镜头记录🧠群众生活点滴。　　随后，采访团走访了🔵察布查尔📻县乌宗布拉克农村社区，参观“侨胞之家”及社区家访点，了解当地🌑为侨服务的生动实践。华文媒体采访团一行🔙在新疆🔨霍尔果斯口岸采访。陶拴科 摄　　17日，采访团💂先后到访霍尔🤴果斯国门文化展示馆以📮及中哈霍尔果斯国际边境🏗合作中心，体🚻验边境口岸发展活力。　　在霍城县，采访团探访了解忧💔公主薰衣草博物馆和🥞伊犁将军府，了解⚾历史背景及文化保护情况。　　采访🚪团一行还来到伊宁市🗜六星街民俗区，了解街🐴区文化与旅游产业，感受💒各民族文化在📍创新传承中的活力。　　澳大利亚👢亿忆网总编辑王冠仑表示，此行不仅使🔨他深入领略了新疆多元自然💈与人文景观，更对霍尔果🍗斯跨境贸易的活力印象深刻🔳。　　此行，海外华文媒体代🏇表从多🧟角度深入了解伊犁，通过🍠自身平台向世界讲述伊➗犁故事。(完)《欧洲领导🛂人和泽连斯基将与特🔛朗普见面 中方回应》成为论⭐坛热议关键词，网友疯转。中国日报网8月1日电 综合外媒报道，一🚪场由美国关税引发🛵的连锁反应正席卷全球🎛汽车行业。从美国底特律👹三大车企到德国斯图加特♌豪华品牌，行业巨头普遍陷🏆入利润滑坡甚至亏👺损的困境。各方普遍认为，美国关💁税政策是引📬发行业动荡的核心原因，产业链上🏣下游承受着前所未有的压力。　　据《纽约时报》报道，受特朗普政🔙府关税政策影响，福特汽车公司第🤭二季度净亏损3600万美元(去年同期盈利18亿美元)，全年关🤾税成本预计将达20亿美元。尽管福特90%的车📔辆在美国本土生产，但因依赖进口零🎖部件，仍难逃👨成本攀升压力。公司首席财务官🤙雪莉·豪斯透露，“今年福特汽车零🕟售价格会上涨1%”，但未说明😇后续转嫁成本计划。　　《华尔街日报》进一步披露称，该季度福特🌻仅关税就支付了📺超过8亿美元，直接导致其自2023年以来首次出现季👈度亏损，净利润被💆完全抹平。高管们对此深感忧虑，正敦促特朗普政府降🍨低零部件和材📀料的关税。豪斯强调：“作为美国🚗本土化程度最💈高的车企之一，福特不应处👐于劣势。”目前，企业正💍通过提前生产储备库存、削减非核🍄心开支等措施应对冲击。　　美国其他本土车💩企同样未能幸免。据美国有线新⛲闻网络“新闻国家”(NewsNation)报道，美🦒国最大的汽车公司通🙁用汽车第二季度利🐷润骤降三分之一，导致亏损超过10亿美元，公司明确将亏损归🏊因于关税。　　市场终端也受到了🏏明显影响。别克、GMC等品牌经销🚃商反馈称，5月起客💱流量显著减少，消费者因🈷贸易政策不确定性纷纷转👡向二手车市场。销售总经理乔·希尔指出：“客户情绪是最♒大变数，关税正影🐳响其购车决策。”　　欧洲豪华车阵营🛅同样遭受重创。彭博社报道显示，受美国新关税政🆗策及全球需求影响，梅赛德斯-奔👮驰与保时捷双双下调年度利润🕒预期。梅赛德斯😕预计汽车业务👯利润率将从至少6%降至4%以下，其高端化战略正💅被贸易壁垒削弱；保时捷则因🎭无美国生产基地，在关税叠加🍲品牌战略调整成本(约13亿欧元)的双重压力下，销售回🚌报率可能滑落至5%(原目标6.5%)。　　保时捷首😨席执行官奥利弗·布鲁姆坦言：“全球挑🎗战远未结束，这场风暴🛴不会迅速平息。”保时捷已启动🔈大规模重组，包括更换高管、裁员及增加燃🧛油车与插电👥式混动车型供应，试图通过产品🐥组合调整对冲风险。　　其他欧洲🈳车企亦难独善其身。英国阿斯顿·马丁·拉贡达公司与⏪总部设在荷兰🐓的斯特兰蒂斯集团同🚠样下调了业绩预期，后者直言美国🎄关税将加⚡剧其本已脆弱📶的北美业务，今年迄🏄今净亏损已达28.6亿美元。　　这场由美国挑起🏀的贸易战已形成🆗跨大西洋连锁反应，在成本转嫁受限、市📳场需求的双重挤压下，车企的应对🥜策略已从短期⛓库存管理转向🍶长期战略重构，艰难探索着🎊生存发展之道。　　(编译：马芮 编辑：陈丹妮 高琳琳)

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Marvin Love/Savvy Suxx/蘆屋靜香/Buttslut Billie

（青岛日报／观海新闻记者 えり）